Disons que le terme batterie "marine" ne veut pas dire grand chose...c'est avant tout une appellation commerciale.
Le chargeur (et donc le mode de rechargement) doit être adapté à la nature de la batterie (plomb, calcium, lithium, ...), au type de plaques, d'électrolyte (gel, liquide), à sa capacité, etc...
Pour les batteries "traditionnelles", les chargeurs dits "intelligents" (cycles de charge, entretien, désulfatation,...) conviennent parfaitement dans la mesure où le courant de charge est bien adapté à la capacité réelle de la batterie, donc pas trop élevé.
Les chargeurs de batterie "voitures" (bon marché) sont souvent des produits assez basiques qui nuisent bien souvent à la durée de vie de la batterie.