New boat

Depuis déjà 2 ou 3 ans l'appel de la mer se faisait sentir. A chaque fois que j'allais sur l'ile de ré ou Oléron je pêchais du bord en regardant les bateaux quitter le port avec une promesse que je m'étais faite.

Après qqs mauvaises surprises lors de mes recherches , j'ai fini par trouver mon bateau.









Un Kelt de 6.10m de 1993 motorisé par un 150cv de 2001. Je voulais un bateau sécurisant pour mes enfants et qui puisse bien tenir la mer.

Vendu sans électronique , je l'équipe d'un sondeur GPS Lowrance Elite 7HDI. J'ai commencé a passer le câble de la sonde ce matin sur le plancher.
Par chance , l'ancien proprio avait pris soins de laisser un passe fils dans la gaine qui remonte du tablier AR à la console.
J'ai donc fait de même au cas ou j'aurais besoins de passer d'autre câbles.

J'ai qqs aménagements a faire avant de faire mon 1er essai grandeur nature...

Bel investissement et de belles sorties en perspective

Je t'espère de très bonnes sorties en mer avec ce beau bateau. Avec, je l'espère aussi, de très belles prises pour toi et des moments inoubliables pour tes gamins.

Navire paré à bourlinguer !

quel joli cadeau!

waow ca c'est du bateau ! en plus avec l'électronique que tu vas mettre dessus, ca promet de belles parties de peche.
le top pour naviguer en toute sécurité avec tes enfants
tu vas te régaler

Ça sent de belles virées en mer tout ça

Effectivement c'est bien dans ce but que je l'ai acheté.

J'ai terminé aujourd'hui les branchements électrique du sondeur et par la même occasion j'ai supprimé d'anciens faisceaux inutilisé.
Quand on peut éviter les pannes c'est mieux...

J'ai préparé également mon support de sonde. Taillé dans une plaque de téflon que je collerais à la colle à pare brise sur le tablier AR. Ça évite de percer le tablier.
Les photos viendrons quand j'airais récupéré la colle au garage.

Merci a tous pour vos coms

Mon support de sonde est pret. Découpé dans une plaque de téflon qu'un pote m'a généreusement fournie.
2 avant trous pour recevoir les vis de fixation de la sonde



Au dos de la plaque , j'ai pris soin de faire des stries pour apporter de l’adhérence à la colle.



Application de la colle a pare brise. Gaffe a ne pas s'en foutre sur les mains car c'est une sacrée galère pour l'enlever.



Avant de coller sur le tableau , j'ai poncé légèrement pour offrir une bonne surface d'accroche.



Le sondeur est branché et semble avoir localisé la position.



Vérification et nettoyage des anodes



Encore qqs détails a régler sur la remorque, des feux de gabarits rongé par le sel etc ...

Très beau bateau Gillou !

Super ce bateau !! De belle sortie je l'espère, on attend leS rapports

Reçu aujourd'hui une bonne partie de l'accastillage.



Le code marin a coller sur la console pour aide mémoire



La pose de la bouée pour l'homme à la mer



Il me manque encore qqs accessoires mais début Mars je devrais etre opérationnel.

Faut aussi que je complète mes boites a souples avec des slugs et des TP plus lourdes que ce que j'utilise en ce moment.

Splendide !!!

Vraiment le top, vous allez vous régaler !!!

Ça se termine très bien tout ça, hâte de voir ta 1ère virée en vidéo :-)

Question à la con d'un inculte, ça consomme combien ce genre de bateau ?

Réponse d'un inculte : Je n'en sais rien car pas encore fait une sortie avec.

Les moteurs 2 temps ne sont pas réputé économique. Du moins ceux de cette génération. Les derniers sont équivalents avec les 4 temps.

D'après le proprio précédent , il faut compter environ 15 à 20 Ltr/h sans trop tirer dedans sans quoi on monte facilement a 60 Ltr a fond.

Il y a un réservoir de 180 ou 200 ltr dessus.

Heureusement que le prix des carburants a baissé

Son nouveau nom !

Bon ok c'est ma femme qui a choisi , parait que ça colle bien au personnage

Génial ce nom !

Super ce nom.

Belle finalisation. Avec un très bon jeu de mots.

 
Je suis fan!

Nickel Monsieur Capitaine .... On dirait que votre femme vous connait bien. Alors sortie ou pas ?

Et non toujours pas sorti !

La météo n'est pas vraiment en accord avec les horaires des marées qui m'intéressent.

La seule fois ou j'aurais pu faire une sortie , j'avais 4h de route (aller retour) pour 1h de navigation.
Le créneau était trop juste pour une 1ère sortie avec toute la petite famille.
Mon gamin était très déçu mais la sécurité avant tout...

Dans 2 semaines par contre ... Je serais sur l'ile de Ré et le bateau va toucher l'eau tous les jours (vengeance ) Avec un peu de malchance il y aura peut etre du bar ou du maigre ...

Qqs news de L'ami Râle qui donnait des signes faiblesse.

En effet , au mois de Juin dernier j'ai constaté des fissures sur le tabler AR. Le moteur bougeait anormalement lors des marches AR.

Après avoir pris contact avec mon réparateur Boat , le diagnostic est alarmant : Le tablier AR a pris l'eau et le bois est pourri. Je risque de perdre le moteur 

Le devis de réparation me laisse sur le cul (2000€) et me fait comprendre que la saison est compromise 

J'ai donc fait l'écureuil , j'ai accumulé les noisettes en attendant de pouvoir lancer les travaux.

Le mois dernier , j'avais assez des noisettes alors j'ai déposé le bateau pour découpage et renforts.

Lundi dernier , je reçois un appel pour me dire que la réparation est terminée et que je peux venir voir le résultat.

Il a fallu découper la cuvette devant le tablier pour donner un accès suffisamment important.
 





Le contre plaqué du tablier a été doublé , collé et vissé avant d'etre stratifié.

La stratification a été reprise sur les pontés afin d'assurer la liaison avec le tablier



Refaire une cuvette et refermer le tablier hermétiquement pour éviter toute infiltration d'eau.



Il manque les passes-coque pour vider la cuvette






La semaine prochaine , le moteur devrait retrouver sa place sur le tablier.
J'ai également demandé a installer des hydrofoils sur le moteur pour déjauger un peu plus vite.

Normalement , je dis bien normalement cette saison je devrais etre opérationnel jusqu'au bout 

Après le prélude t'avais pas envie de remettre les mains dans la résine avoues !

T'as pas entièrement tors 

Non , faut etre réaliste. Un moteur de 180kg sur tablier AR , il vaut mieux que se soit fait dans les règles de l'art.

Je ne me sentais pas capable d'attaquer un chantier comme celui-ci , de plus je n'ai plus le temps pour m'y consacrer.

Tu m'étonne, je te comprend !

Tu repars avec un tablier AR tout neuf , tu vas pouvoir faire des nœuds....marins .

Attention aux nœuds de raccord sur ton  fluoro , pour nous sortir de beaux fish et nous faire de belles vidéos

En parlant de vidéo , j'ai investi il y a peu dans une caméra volante

Pour l'instant j'apprends a manœuvrer l'engin pour maîtriser les prises de vues comme ça je serai peut être au point pour le début de saison.

Je redoute le moment ou je vais devoir poser ce truc dans mon bateau qui dérive au grès de la houle 

Bonne nouvelle Gillou, tu vas être opérationnel bientôt

Sympa aussi le drone Dji, du bon matos, est-ce que c’est un modèle avec suivi du sujet ?