Moteur électrique

**Jurassic Pike** Nombre de messages : 8363 Age : 73

Bonsoir à tous ,

J'aurrai besoin de quelques renseignements 'si cela est dans vos cordes " au sujet de moteur électrique

Je posséde un moteur électrique MINN KOTA 36 LBS , 5 vitesses avant et trois vitesses arriére.

Il n'est pas tout jeune (14 ans ) .... et il a pas mal servi ,mais jusqu'a maintenant , il a fonctionné comme une horloge .

Il fonctionne toujours autant , sauf qu'a la derniére sortie avec les douilleurs du SUD , j'ai constater une petite annomalie.
Lorsque je passe les vitesses jusqu'a la 4 éme , le moteur monte en puissance normalement .
Au passage de la 5 éme , la puissance du moteur tombe .

La vitesse en 5 éme est légérement inférieure, à la vitesse du moteur en 4 éme .

Quelqu'un connait il le probléme ??????

j'ai démontré les caches qu'il y avait sur la partie commande manuelle du moteur .
Tous les fils provenant de la bobine , sont reliés à un boitier de commande électrique "genre variateur de vitesse " qui a une forme cylindrique , d'un diamétre d'environ 8 cm de diamétre sur 4 cm d'epaisseur.

Ce boitier n'est pas démontable , car embouti dans du plastique.

Savez vous si , la marque MINN KOTA fait des pieces détachées pour ce genre de chose .

J'ai nettoyé toutes les parties électriques avec un lubrifiant silicone spécial pour dispositif électrique et électronique . Les commandes en avaient besoin , elles sont moins raides.

Le boitier des commandes de vitesses a retrouvé une jeunesse, mais le probléme reste le même.

Peut être que le probléme , viens tout simplement de l'usure du boitier de commande.

N'étant pas un grand spécialistre dans ce domaine , quelqu'un a t'il des renseignements à me fournir....d'avance MERCI.

Brocodile Nombre de messages : 1210 Age : 34

j'ai eu un probléme un peu comme ca sur le mien qu'on m'a donné

on m'a dis que les vitesses 1 et 5 en marche avant ne marchait pas, tant pis je prend le moteuret je regarderait chez moi

on a fait ca avec lolofisher, comme tu dis on a démonté les caches et ce boitier dont tu parle ne peut pas souvrir sur le mieu non plus.
en faisant des tests on c'est apercu que ce boitier n'était pas assez serré (il est en deux parties) et donc il y avait faut contact

une fois les deux parties du boitier bien resséré entre elles toutes les vitesses fonctionner impécable.

aprés es ce que pour ton moteur c'est le meme soucis je c'est pas.
tient nous au jus

Poutrasse Nombre de messages : 597 Age : 62

tu as peu etre les charbons ou le rotor du moteur qui sont fatigaient .comme sur les perceuses .essaye peu etre d'ouvrir le moteur si c'est possible

**Jurassic Pike** Nombre de messages : 8363 Age : 73

Je ne pense pas que le probléme vienne des charbons .

Des charbons déffectueux poseraient problémes à tous les régimes de vitesses, alors que là, une seule vitesse fonctionne mal.

Pour ce qui est de démonter le moteur , je ne mi risquerais pas , car c'est la partie vitale du moteur, ET JE NE SUIS PAS UN EXPERT LA DEDANS .

Je préfére aller moins vite , et garder mon moteur encore un peu , avant de pouvoir en acheter un autre.

Tu as entiérement raison dans ce que tu dis pecheur du 12, le boitier en question est en deux parties.

Je vais redémonter le moteur et faire des testes en serrant ce boitier.

je te tiens au courant des résultats obtenus.
Super

Brocodile Nombre de messages : 1812 Age : 34

Si tu as besoin d'un coup de main sache que je suis le pro de la réparation de moteur électrique. lol!

N'est ce pas pecheur du 12 ? moqueur

**Jurassic Pike** Nombre de messages : 8363 Age : 73

j'ai redémonté les caches.

Le boitier de commande des vitesses a effectIvement un peu de jeu , mais c'est vraiment trés léger. J'ai fait quelques essais en serrant celui ci, mais le probléme reste le même.

Il doit surement y avoir autre chose, mais ne pouvant démonter ce boitier, je préfére m'abstenir.

Reste plus qu'a voir sur internet pour un autre moteur ( plus puissant ) hé,hé,hé moqueur

Invité

As tu fait une recherche de ta panne sur le net ???

Invité

JEAN MI a écrit:: Reste plus qu'a voir sur internet pour un autre moteur ( plus puissant ) hé,hé,hé

Si je peux te conseiller, prends un moteur à variateur électronique comme le Minnkota Maxxum.
J'ai un moteur de ce type et j'en suis très content. Le variateur électronique permet un réglage très fin de la vitesse, pratique selon la vitesse du vent. Super

Invité

Tout à fait d'accord avec tnerual, prends un variateur electronique, c'est largement mieux.
Et même je te dirai prens en un à commande au pieds ! moqueur

A Propos de ton moteur, en réfléchissant un peu si tes vitesses passent sans problème mis à part la cinq, ça ne peut venir que du variateur, qui s'achète en pièces détachées auprès de minnkota ! Wink

Parce que si le problème se trouvait ailleurs ce serait présent sur les autres vitesses en sachant que tout passe par ce boitier... j'ai des doutes quand à son fonctionnement, il faudrait trouver un moyen de l'ouvrir...
La deuxième possibilité à mon goût est carrément impitoyable, ce serait selon moi une faiblesse du à la resistance de la bobine, qui n'arrive plus à diffuser parfaitement le surplus de puissance en vitesse 5 et dans ce cas... y pas grand chose à faire...

Moi... je serai toi je me dirai qu'il est temps d'ivestir dans un thermique car l'utilisation que tu ferai de l'electrique si tu avais un thermique ne justifierai plus l'utilisation de la vitesse 5. Super

D'autant qu'un thermique d'occaz est relativement moins cher qu'un electrique neuf à variateur electronique.

Brocodile Nombre de messages : 1210 Age : 34

c'est clair il y a moyen de trouvé des thermiques d'occaz en bon état et pas trop cher, pour remonter le gardon a fond la caisse Rigole

Brocodile Nombre de messages : 1008 Age : 36

ouai tu peu acheter un moteur thermique pas trop cher et en très bon état ou alors achete un moteur électrique a commande au pied je vien d'en acheter un il y a 3 jour pour pas cher et il marche niquel

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