Maintenance Mercury

Voila....on desire changer l'huile (ou la graisse) presente dans la transmission du moteur a l'helice....
Pb c'est quoi qui faut Mettre???quelqu'un a une idée?????

c un moteur thermique que tu a dessus ?
je suis mécano et en principe c chose là on met de l'huile de boite de vitesse
genre 80w90 mais renseigne toi plutôt dans une entreprise ou il répare les bateau ou même chez ton détaillant d'article de pêche

Oui c'est un thermique mais il a pas tourné d'un moment ...c'est pour cela qu'on voulais le vidanger.....
Il me reste de l'huile de boite de ma moto....a priori cela devrais donc faire l'affaire??!!

je te déconseil de mettre autre chose que de l huile spécial embase pour moteur marin,l embase de ton moteur est immerger,l huile d embase possède des caractéristiques spécifique en cas de fuite et d infiltration d eau dans ton embase une chose tres importante quand tu change ton huile change aussi tes joints de vidange amicalement eric57

Merci Eric...
Et si je peu me permettre le string te va trés bien

c est une belle prise aussi

parceque tu crois que l'huile moteur c la même que l'huile de l'entrainement de ton hélice j'en doute je pense que le moteur à son carter d'huile et la transmission ce fait via une transmisson ou une courroie donc rien a voir avec l'huile moteur.
mais sinon ton moteur c un 2 temps ou un 4 temps? car ça change tout

Non Jo-Peche.... Mon moteur est un 2 temps....je sais que le graissage Cylindre piston ce fait via le melange (huile 100% synthese de preference)
Ma question etais qu'elle huile utilisé pour le ptit carter qui se trouve au dessus de l'helice???
Mais je crois qu'eric57 ma donné la reponse....

voilà quel sorte d huile que tu doit mettre dans ton embase un tube comme celui si convient parfaitement pour l embase pour les moteur jusqu a 25 cv,au delà y t en faudra un 2 ème, de plus l embout du tube es poitu,tu a juste a l enfoncer dans ton trou de vidange du bas, tu presse le tube et quand l huile sort port le bouchon du haut de ton embase elle est pleine,tu vis le bouchon du haut et tu vera l huile ne resort pas en bas tu a plus qu a reviser ton bouchon du bas et c est fini ton huile sera de tres bonne qualité,n oublie pas de changer les joint de chaque bouchon

petit lien qui t aidera bien
http://www.pneuboat.com/reportages/roland/moteur/vidange_embase.php#vidange

Qu'elle efficacité Eric....merci

Northern43 a écrit:

Qu'elle efficacité Eric....merci

au plaisir de te rendre service je suis un passionné avant tous:bien:

vue ton corps sur la photo pour le cylindre j'ai de la vaseline eric 57

wyatt49 a écrit:

vue ton corps sur la photo pour le cylindre j'ai de la vaseline eric 57

je suis un peu comme ça sauf que je doit faire le double de poind