bjr
si le trou n'est pas sur un endroit strategique ( couture, point de flexion), la reparation si elle est bien faite sera parfaitement etanche....
si il ya un accros, tu nettoie bien, tu degraisse, et tu recolles tel que.... une fois sec, tu abrase un poil, tu met une piéce par dessus et tu colles.....
en general, chez decath, tu as une piece de reparation dans le sac du wadders.....
bon courage, et n'oublie pas de bien nettoyer avant....
en general ça marche tres bien..... mon ancien neoprene etait aussi un decath, couvert de piece et de point de colle... il a tenu 10 ans, avant de ceder a la jonction entre la botte et le neop........
cdlmnt