Prélude

Ça reprend, elle semble bien costaud en effet.

Hâte de voir la suite

Hé bien salut Gilou
quel travail !
Tes photos rendent super bien la masse de de réparations que tu as faites.
Je te souhaite de pouvoir aller jusqu'à pêcher avec   

Bonne continuation

( la tof avec la gtv derrière j'adore! )

Ah ah Patamoré , le GTV c'est de ta génération   

Merci pour tes encouragements. J'espère bien être prêt pour la saison prochaine ou tout au moins en cours de saison.

Cette semaine j'ai reçu mes rouleaux et butée d'étrave. J'ai donc bossé sur ma remorque encore un peu.

J'ai fabriqué mes brides et chandelles pour les rouleaux puis les ai monté sur la remorque.





J'ai ensuite posé le bateau sur la remorque et réglé mes chandelles. Il a fallu que je rallonge mon tube de butée d'étrave pour treuiller le bateau correctement.



J'ai encore le support de roue de secours et des anneaux a souder pour accrocher les sangles et après je lui refais une peinture.

Je poursuis donc avec le support de roue de secours et les anneaux de sanglage.





La remorque étant quasiment fini , j'ai repris le boulot sur le bateau.

J'ai commencé par fabriquer la structure du pontage avec des tasseaux. Pas évident car il faut épouser la forme de la coque et mes compétence pour travailler le bois sont très limitées.



La structure n'est pas encore fini car j'ai épuisé mon stock de tasseaux. Je dois prévoir un renfort pour le siège et créer un coffre ouvrant par le dessus à l'avant pour ranger du cordage.

J'ai également découpé une moitié de plancher pour vérifier les ajustements.



Il y aura 2 coffres (droite et gauche) pour accéder sous le pontage pour ranger encore un peu de merdier ou un enfant pas sage  

Très beau boulot, binne continuation, impatient que ce soit fini.

Du super boulot Gillou, propre comme à ton habitude.
Le pontage va résister au fil du temps en bois comme ça ? Et ça ne fait pas trop de poids en plus ? De l'alu n'aurait pas été une meilleure solution ? Simple question si jamais j'ai un pontage à faire un jours   

Salut No-Kill72,

Tes question sont tout à fait pertinentes !

Est ce que le bois va résister au fil du temps ? Ben , j'espère bien quand même !   Le plancher en CP de 12mm sera stratifié de toutes façons et il recevra un coup de gel coat pour l'étanchéité. Par contre je ne suis pas capable de dire avec précision d'il tiendra 10 , 20 ou 30 ans.

Pour la question du poids : entre une plaque alu de 3mm et du cp de 12mm on est sensiblement pareil voir même plus léger avec du CP. Pourtant je n'y croyais pas au départ.

Pour moi l'alu aurait été plus facile a mettre en oeuvre car je manipule plus facilement le métal que le bois. Mais pour bien faire avec l'alu il aurait fallu le souder hors je ne suis pas équiper pour ça. J'ai bien pensé aussi le riveter mais au final la structure aurait pris du jeu et ça ne me convenait pas.

L'avantage du bois c'est qu'il est malléable. Il va apporter une certaine rigidité tout en gardant un peu de souplesse. Autre avantage il est facile de le fixer avec de la résine contrairement a de l'alu. La résine ne prendra pas sur l'alu, donc aucune tenue.

Au final , c'est sur qu'il y aura plus de poids à l'avant qu'a l'origine : moteur AV , pontage plus lourd, ancre. Par contre je compense avec 2 batteries , une nourrice et un moteur thermique à l'arrière.

Après j'aurais eu un John boat ou une smart liner j'auaris pris de l'alu c'est sur ! Chaque bateau est différent et il faut trouver le meilleur compromis   

D'accord, merci pour ces explications . Et bon courage pour la suite. J'espère pour toi qu'il sera prêt pour l'ouverture.

Quel travail de fou, mais au final tu vas avoir un joli boat !   

Super boulot en tous cas !   

C'est peut etre un travail de fou mais je n'ai pas le temps de m’ennuyer pendant la fermeture   

Vous en voulez d'autre hein ? Allez c'est pour moi !   

J'ai terminé la structure cet après midi. En tout 10m de tasseaux pour environ 7kg.



Fabrication du caisson pour l'ancre et le cordage



Et enfin la pose du pontage en entier   
Je le ressortirai pour le stratifier mais voilà ce que ça donne. 1.80m de long pour 1.50m de large , je crois que je pourrais faire la sieste tranquille dessus   





Il y a encore du taff mais je commence a m'auto-congratuler   

  

super boulot Gillou , ça commence à prendre forme !   

Bravo pour le début j'ai hate de voir ce que cela va donner

Merci pour les encouragements ça fait toujours plaisir   

Je continue sur ma lancée avec la découpe de la trappe pour l'ancre.



J'ai fabriqué mon davier au lieu de l'acheter avec des restes d'alu et une roulette récupéré sur le bateau. Je fixerai le taquet d'origine dessus le davier plus tard...



Après j'ai découpé dans du CP de 10mmm ma façade de pontage. Un peu galère pour suivre le profile de la coque mais avec un peu de patience et plusieurs présentations on y arrive. Les portes sont juste positionné pour la photo. Rien n'est fixé pour l'instant.



Ce we le temps était plutôt clément alors j'ai stratifié mon plancher; une seule couche pour l'instant. La 2ème se fera avec le plancher en place.



Tous les appuis sur la coque ont été stratifié pour fixation définitive comme sur cette photo.



Une fois la résine sèche j'ai fait sauter l’excédant à la meuleuse au disque à lamelles puis je l'ai remis en place sur la structure pour éviter une déformation.



Entre temps j'ai commencé a positionner les sièges AR sur la coque. Comme la coque n'est pas plane il a fallu ruser encore une fois .
Les sièges sont montés sur une embase pivotante. Pour permettre la rotation j'ai du les surélever un peu pour éviter qu'ils frottent sur le bord de la coque.
Pour faire qq chose de propre j'ai pris une chute de barre d'alu pour faire des entretoises. Pour ne pas marquer la coque j'ai intercalé entre les 2 des "tampons" découpé dans de la bavette poids lourd.





Prochaine étape : Je fixe le pontage définitivement et 2ème couche de résine...

Très propre encore une fois . Tu va te régaler cette année Gillou avec un boat pareil   

Bravo et bon courage pour la suite

Au fait tu pilotera le bateau à l'avant ou à l'arrière puisque j'ai vu que ton moteur avait une espèce de barre pour piloter de l'arrière?

Les deux mon capitaine !   

Moteur thermique à l'arrière avec barre franche pour me déplacer de postes en postes.

Moteur électrique à l'avant avec barre franche inversé pour l'approche discrète sur les postes et maintenir la dérive si nécessaire.

Et accessoirement une rame en cas de panne des 2 moteurs   

Superbe travail....."respect"  

Travail absolument superbe Gillou, j'en reste sans voix !!!   

Est-ce que tu pourrais me faire passer par message des infos sur tes résines, mat, mastic et gel coat ?

On m'a donné un petit bateau en bon état et j'aimerai lui refaire une petite beauté ... pas grand chose à côté de ton chantier.

Encore bravo et merci de nous faire partager ton travail

Merci encore pour les compliments   

Je ne vous cache pas que j'ai eu un gros doute quand j'ai découvert l'état des longerons et du tablier AR. Je ne me pensais pas moi même capable de refaire un tablier de bateau.

C'était pour moi l'étape la plus dur. L'avenir nous dira si j'ai bien travaillé ou pas mais je ne pas trop me tromper sur mes chances de réussite(sans vouloir me jeter de fleurs).

@guigs19: je t'envoie les refs des produits utilisé tout de suite   

Reprise des travaux après une petite période d'inactivité.

J'ai remis mon petit roumain au boulot , tant qu'il fait ça il ne fait pas de conneries ailleurs   Un pinceau et un peu de lasure ...



J'ai fait des profiles pour finir la bordure proprement en bois . Jean-Mi m'a été d'une aide précieuse car question bois je suis une bur**
Le profile sera fixé sur le pontage et recouvert de résine. Le petit profile a coté était un essai mais trop court.



Après je suis passé au plancher. Je l'ai fixé avec des vis a bois aux longerons.



Il y a une partie que je n'ai pas pu fixer à la perceuse car pas assez d'espace donc j'ai calé avec des bouts de tasseaux et enduit de résine avec du mat.



Après avoir fait les parties les plus inaccessible j'ai jointé les francs bords au plancher pour qu'il soit parfaitement solidaire de la coque et par la suite étanche.
J'ai aussi recouvert les vis de fibre et résine pour éviter l’oxydation.



Il me reste encore une partie à stratifier à l'intérieur de la soute et après je passe au pontage pour la 2ème couche.

Je viens de passer une période peu agréable car j'avais le dos coincé la semaine dernière et n'ai pas pu bosser.
Cloué à la maison à regarder mon bateau par la fenêtre sans pouvoir faire qq chose    

Heureusement ça va mieux et j'ai eu du temps libre hier et aujourd'hui. Je ne vous dis pas ou j'ai passé mon temps ...

N'étant pas satisfait de ma finition pour la bordure de mon pontage , j'ai trouvé une autre solution que le profile en bois.
Du tube PVC cintré encastré dans la bordure.
J'ai chauffé du tube pour lui donner l'arrondi de la coque puis j'ai fait une saignée à la disqueuse sur toute la longueur.





Au préalable j'ai fait un test avec de la résine pour voir si ça accroche bien et avec 2 types de fibres différentes : mat et tissu tressé fin.



Le tissu donne un bel aspect pour la finition que je souhaite.

Voici ce cela donnera une fois en place. De plus ce petit rebord évitera de perdre du matos tombé à l'eau.



Pour la jonction franc bord / pontage j'ai emboîté un tube PVC de diamètre supérieur. Je l'ai chauffé pour lui donner une forme "carré" pour le coté coque. Une taille en biseau pour le coté esthétique à l'autre bout.



Vue sur l'encastrement du tube sur la coque



J'ai également ajouté une petite équerre fixée sur le franc bord et le bâti du pontage pour éviter toute flexion qui risquerai de déchirer le tissu qui recouvrira le PVC à la jonction.



L'ouverture approche et je ne serai certainement pas prêt à temps mais je n'en serai pas loin...

Demain je continue !   

Bel avancement Gillou, tu as de sacrées notions , j'ai hâte de voir la fin   

@Benmal: quand tu restaures ta maison de A à Z , les notions tu les apprends sur le tas   
Qqs fois a tes dépends mais c'est une bonne école de la vie.

Du coup je suis "presque" au point pour la réno du bateau   

Bon ok il ne faut pas compter son temps mais pour une passion le temps n'a pas de prise.

En repos aujourd'hui , j'ai pu bosser sur le bateau toute la journée.

Ce matin, j'ai donc préparé tous mes morceaux de tissu , poncé les tubes pour faciliter l'accroche de la résine et poncé le bord de coque également.
Tout ça en m'occupant de ma fille de 2 ans et demi   

L'après midi , j'ai mis la petite à la sieste et moi au boulot. Résine a fond !

J'ai enduit tous les tubes et j'ai commencé la 2ème couche sur le pontage , environ 2/3.



Ensuite , pendant que la résine séchait d'un coté j'ai attaqué le gel coat sur le plancher. Il a fallu tout nettoyer car le pollen s'était déposé dessus.

Le gel coat n'est pas plus compliqué a appliquer que la résine voir même plus simple.
J'ai repris les mêmes dosages de catalyseur pour mon 1er essai.
A l'application c'est a peu de choses près comme une peinture épaisse.
J'ai du passer environs 800g de gel coat pour faire le plancher. Ça sèche relativement vite car 30min après c'est sec au toucher.



Une 2ème couche sera peut etre nécessaire pour bien saturer la résine et la rendre étanche...

Ca prend une trèèèèès jolie tournure !!!   

Je n'ai pas encore pu attaquer le mien car il n'est pas encore à la maison ...

Une petite question au passage, sais-tu s'il est toujours possible de tracter un bateau (3m20, - de 100kg) avec une remorque faite maison ou bien faut il obligatoirement une remorque PTAC < 500 kg homologuée ?

Il paraît que la législation a changé fin 2012 mais impossible d'y voir clair ...

Je n'ai pas les textes de loi sous la main mais il me semble que toutes remorque de fabrication artisanale est interdite de circulation.

Je ne suis pas un bon exemple car aucunes de mes remorque n'est homologué. A coté de ça , la genmerderie n'est pas regardante.
Du moment que tu n'as pas une remorque qui tombe en ruine avec des pneus lisse ça va ...