Prélude

Pourquoi tu a un moteur à l'avant et un autre à l'arrière ?
Désolé pour la question con mais ça m'intrigue !

Le thermique pour naviguer sur les grandes distances et l'électrique pour une approche discrète sur les postes de pêche et maintenir une dérive.   

J'ai un gros doute sur la solidité de ton travail

je parie une bouteille de champagne que ton bateau ne pourra pas nous transporter tous les deux sur le lac de Hourtin au mois d'Aout !!!!




Il va se douter de rien et va parier , youpi

Amènes ta bouteille Freddy mais apprends a nager quand même , c'est plus sûr ... Un drame est si vite arrivé    

Ce sera avec grand plaisir   

Merci pour l'info des moteurs !   
J'aurai appris une chose aujourd'hui ^^

Hier après midi , nous sommes allé faire la 1ère mise à l'eau en famille.

Comme ça si le bateau coule c'est toute la famille qui disparaît   





Le bateau reste équilibré sur l'eau malgré le pontage certainement plus lourd qu'a l'origine.
L'ensemble est beaucoup plus stable que ma petite Armor de 2.5m. Rien de comparable ...

J'ai enfin pu essayer mon thermique. Il a calé pour je ne sais quelle raison puis est reparti après qqs coups de lanceur. A voir sur une autre sortie avant de s’aventurer sur de grands lacs...

J'ai aussi remarqué une chose hier. Ce bateau attire les regards des autres pêcheurs ce qui ne ce produisait pas a ou peu avant  

Super boulot Gillou. Je suis content pour toi que tu l'ai fini et que tu puisses en profiter avec ta famille . Fais nous des beaux poissons maintenant , t'as plus d'excuses   

Je n'avais pas plus d'excuses avant   

Le bateau n'y changera rien et heureusement car tout le monde n'a pas la chance d'avoir une barque ou même un float.

En réalité le bateau va m'apporter plus de sécurité et de confort. Le pêcheur reste toujours aussi manchot   

Whaou.. Quand on voit le débris du départ et le bateau à l'arrivée, ou même le bass boat devrais je dire   

Une claque sérieusement, tu as fais du super travail, et si en plus sur l'eau c'est le pied alors tu as tout réussis, félicitations c'est mérité !! On attend les photos de poissons dessus   

Super les photos!!
A mon avis ton moteur à calé un foi car il y avait peut être de l'air dans le circuit d'essence !

Un petit complément sur le bateau.

Certes ça ne changera rien mais c'est à l'image de mon blog et ça habille un peu plus le boat.



Petite astuce si un jour vous avez a coller des grands auto-collants : Mouillez avec une éponge et de l'eau savonneuse votre surface à coller.
Ca permet d'ajuster et de décoller facilement si vous vous etes raté.
Ensuite marouflez pour évacuer l'eau et les bulles d'air et c'est collé !  

Merci pour l'astuce Valérie Damidot   

Super belle restauration encore bravo pour tout.

Déterrage de topic en cours !

Il y a 2 semaines je sors le bateau du garage pour est faire le tour après la saison hivernale.
J'essai de démarrer mon moteur mais 3 litres de sueur n'y feront rien.

Après démontage et inspection , il y a beaucoup de mal. Nous avons eu de la chance de rentrer au port lors de la dernière sortie.
Mon moteur hors d'age est HS et j'ai du en trouver un autre. Cool juste avant de débuter la saison ! Moi qui voulait investir dans un nouveau combo, ben ça attendra

Après plusieurs appels , je suis allé voir hier a Bordeaux (Le Bouscat) un moteur.
Encore une épopée , le gars ne l'avait pas préparé.

Poignée de gaz grippée , raccordement carburant absent, pas de bac pour l'essai etc ... Rolling Eyes
Ça s'annonçait mal , mais le Gillou est un filou et avait prévu un bac , un tréteau et ça nourrice au cas ou .

Une heure a essayer de dégripper la poignée de gaz en vain , on passe à l'essai.

Qqs coups de lanceurs suffiront pour démarrer l'engin qui n'avait pas tourné depuis 2 ou 3 ans.

Il tourne pas trop mal , il prend ces tours en l'actionnant directement du carbu mais la pissette n'est pas régulière et ne donne pas aussi fort que je pensais.
Un coup de soufflette dedans et elle retrouve un débit constant et correcte.
Des impuretés obstruaient la sortie.

Je négocie une remise de 80€ sur les 380€ demandé et je rentre chez moi pour lui faire une révision bien mérité.

De la graisse séchée, des axes grippé voilà ce qui m'attendait. Graissage, nettoyage et vidange de l'embase (huile noire) et calage des bougies.
Je l'ai fait tourner 15 min dans un bac afin de voir s'il y avait des fuites ou autres problèmes qui pourraient se déclarer.
Tout semble OK , manque plus qu'un essai sur l'eau.





Je pense avoir choisi une valeur sur. Le gars s'en servait très rarement sur un voilier ce qui explique peut etre le manque d'entretient ...

Impec ça va le faire !!!

J'aimerai bien avoir tes connaissances en méca aussi...

Aller hop , à l'eau !

@Druss : J'ai quand même fait mes études dans la mécanique donc ça aide un peu.

T'imagine si j'avais fait gynécologie

Bah Gyneco, t'aurais quand même mis les doigts dans le moteur

C'est pas faux

Nickel Gillou, comme on dit, il y a plus qu'à !

Une petite vidéo de l'essai du moteur fait ce Dimanche en famille.



Ca permettra peut etre a d'autres membres du forum de se faire une idée pour leur recherches sur des barques ou moteurs ...

Testé et approuvé !

bravo pour la réparation d'un bateau complet

Joli bateau ,beau travail,il a l'air de bien se comporter sur l'eau,quand c'est calme,maintenant,il reste à voir comment il sera s'il y a des "vagues",tu lui as quand même ajouté pas mal de poids et le "centre de gravité" a beaucoup évolué par rapport au bateau d'origine .....

Il faut aussi voir ce que je lui ai enlevé avant d'en rajouter

Le pontage d'origine (que j'ai retiré) pesait dans les 15-20kg. Celui que j'ai conçu : 7kg de treillis en tasseaux de pin + 15kg de CP 12mmm. Il faut aussi compter la fibre et le gel coat.
Certes mon pontage est plus lourd que l'origine mais ne fait pas le double.

Ensuite j'ai positionné mes batteries et ma nourrice sur l'arrière du bateau pour garder une ligne d'eau équilibrée.

A l'usage , debout sur le pontage(poids du matelot 86kg) , le bateau pique un peu du nez mais rien de méchant.

Quand a son comportement face aux vagues ... Voilà un aperçu eaux calmes/eaux agités

Et bien voilà un jolie petit bateau qui sait bien "naviguer",encore bravo pour le travail !

Depuis cette vidéo , le moteur a reçu une cure de vitamines passant de 9.9cv a 15cv.

Déjà qu'il déjaugeait bien avant mais là il se cabre facilement. J'en connais un d'ailleurs qui va manger ma vague la prochaine fois qu'on va se retrouver sur l'eau

il est super ton boat Gillou 15cv ça va déjauger un max lol