Tabur yak 3

Bonjour à tous amis pêcheurs, je voulais avoir un renseignement, j'ai une barque tabur yak 3 que j'ai rénovée cette année et on m'a donné un moteur johnson 6cv 2 temps. Je voudrai donc savoir si il ne serait pas trop puissant pour ce modèle de barque ou bien au contraire s'il n’était pas préférable de la consolider.
Ensuite j'aurais aimé savoir quelle huile mettre dans l'embase ?
Pour finir, quel entretien spécifique apportez vous à ce type de moteur ?

Bonne année de pêche à vous tous

je corrige c'est un 6cv 2 temps Suzuki

J'ai eu une tabur comme la tienne. Un moteur 6cv est largement suffisant pour ce type de barque. 4cv serait plus adapté.

Pour l'embase , il me semble que de l'huile de transmission 80W90 soit fait pour ça. Je pense qu'avec 1/2 litre tu en auras assez voir même de trop.

Au niveau entretient : vérifier que la pompe de refroidissement fonctionne bien (voir pissette qui crache bien) sinon a part ça une bonne bougie et c'est parti.  

Merci Gillou16 pour ta réponse, 80w90 c'est de l'huile de pont de 4x4. Je dois pouvoir trouver ça.

Est ce que tu pense qu'il serait nécessaire de consolider le tableau arrière?

Pour assurer , je pense qu'il vaut mieux le consolider. Enfin je l'aurais fais personnellement.

Exacte c'est de l'huile de pont.

Perso j'ai mis de la 75W80 un peu plus fluide mais je n'ai fait un seul essai sur une centaine de metres.
donc pas de retour d'infos pour l'instant.

Pour ton tablier AR , oui je consoliderais. Mais sur une Tabur c'est pas évident de consilider quoi que ce soit.

Je rajouterais une planche un peu plus large par dessus la plaque d'appuis déjà existante afin de repartir la puissance.


Ensuite sur le dessus tu dois pouvoir placer un fer plat pas trop large dans la rainure et le riveter à la coque.

Mais a mon sens le plus judicieux serait de ne pas accélérer comme un fou mais plutot progressivement pour éviter trop de contraintes sur la coque   

Oui c'est sure qu'il va falloir que j'y aille tranquille, déjà que le moteur est lourd.

Et je fixe une autre planche sur le tableau déjà présent, mais les bords qui dépassent je les laisse comme ça, ou je fais un joint peut être autour ???

Tu peux faire un joint ça évitera que les saloperies viennent se loger entre la coque et ta planche.

Gaffe quand meme en fixant ta planche sur tablier existant a ne pas traverser la coque , ça ferait désordre   

Mais le tableau d'origine et viser déjà sur la coque.

Bonjour
J'ai eu un tabur + 6 CV johnson : il est nécessaire de renforcer le tableau arrière.
Bonne navigation !
Bye !