rénover ma barque

Bonsoir a tous .

Voila j'ai récupérer une barque mais pas toute neuve du tout .

Elle flotte et ne prend pas l'eau. je cherche avant tout a savoir le type de barque surtout les materiaux utilisé.

j'ai l'impression que c'est une base en plastique entouré de fibre de verre .

pour pouvoir faire des recherche de mon coté avant de demander conseil.

Merci d'avance je vais essayer de mettre des photos .










Cool j'ai trouvé !

ben moi je vois rien en tout cas

Idem , pas de photos !

c'est bon les photos sont visibles. 

Quand on la voit comme ça, elle fait peur notre barque ...

On dirait du métal !  

je vais mettre d'autre photos pour plus de détail.









C'est une coque en plastique entouré de cette fibre marron qui est bien partout a l'exterieur mais quasi absente a l'intérieur de l'embarcation.

Heuuu... c est quoi la question deja?

Avoir des détails sur cette barque quels sont ces matériaux pour pouvoir la restaurer

Un grand merci Jean mi je vais regarder tout ça , la je suis au boulot je suis content de ne pas entendre tu peux la jeter . Merci je vous tiens au courant. ;-)

Bon un petit détail qui peut auder elle pèse un âne mort elle fait bien ces 80kg je ne pense pas quelle soit insubmersible .A part a l'avant comme on voit sur les photos ou je suis quasiment sur qu'il y a un vide d'air. Comment être sur . Je ne me vois pas aller tester de la couler :-0. Juste a tapant sur le sol pour voir si ça sonne creux . D'ailleurs l'interieur de la barque il y avait quelques chose a la base qui la recouvre ou c'est directement le plastique j'ai l'impressionqu'il y avait un truc avant .

Selon moi, et comme on peut le voir sur les photos, le plastique à l'intérieur de la coque était recouvert de fibre de verre. Cela dit, je ne suis pas un professionnel... Après en ce qui concerne la question de la insubmersibilité de la barque, j'ai l'impression qu'il s'agirait d'une coque double mais encore une fois, je mets cela au conditionnel. En espérant ne pas être trop optimiste :-)

merci pour tes hypothèses. donc en regardant du plus prêt en effet tout l'avant a l'air creux mais que l'avant la partie qui n'est pas creuse mais en ce qui concerne le reste de la coque elle doit faire entre 5 et 7 cm d’épaisseur je n'est pas l'impression que ce soit du vide ca m'a l'air bien plein .

Serait-il possible de connaitre le budget à prévoir afin de remettre notre barque à l'eau à moindre coût? Merci par avance   

Bon d'abord cette barque est une coque en bois recouverte de cette fibre résine . Il n'y a pas de trou juste cette fibre résine qui n'est plus a certain endroit et un peu décollé a d'autre . Moi de mon point de vu sachant que j'y n'y connait rien j'ai l’impression qu'elle ne demande pas beaucoup de matériaux mais certes beaucoup de boulot . mais cette question de prix est important pour la suite car on veut pas mettre 400 ou 500 euros de rénovation car je pense pouvoir en trouver une a ce prix la .

Tout d'abord, apparemment, il n'y a pas de trou mais il faut refaire la coque inter/exter. Ensuite, nous voulons juste faire le strict minimum pour qu'elle flotte et sois étanche afin de ne pas mettre notre barque ou notre vie en péril. Tout le reste (esthétisme, confort, moteur, etc...) viendra beaucoup plus tard. Enfin, comme l'a souligné mon frère plus haut, notre budget maxi est de 300 euros car nous pouvons en avoir une neuve en polyéthylène à environ 400 e pour une charge maxi de 200 kg.
Je suppose donc qu'après ponçage, il est impératif de remettre de la résine là où il en manque et ensuite de repeindre le tout. D'ailleurs, question idiote (ou pas), la peinture est-elle réellement nécessaire ? Ai-je oublié d'autres étapes primordiales dans le processus? Encore merci Jean-Mi

Au 1er coup d'oeil , je dirais que c'est une coque en bois recouverte de fibre polyester.

Je me permet de vous mettre en garde car vu l'age de l’embarcation , il y a un gros risque que le bois soit pourri à l’intérieur. Mais ça je ne peux l'affirmer sans avoir fait qqs trous dans la coque.

Oui je sais vous allez me dire : il est fou il perce la coque !  Je perce juste la résine afin de voir dans quel état est le bois et je rebouche à la résine avec un peu de mat.

C'est comme ça que j'ai vu qu'il fallait refaire les longerons et le tablier AR sur mon bateau  

Pour quoi je m'interroge sur l'état du bois ? Parce qu'a 1ère vue la coque n'a pas reçu de gelcoat. Le gelcoat assure l'étanchéité de la coque et pas la résine.

La résine polyester est poreuse contrairement a ce que l'on crois. Je vous laisse maintenant imaginer dans quel état est le bois emprisonné dans la fibre ...  

Pour le prix de la résine : 10kg de résine + 5kg gelcoat + 200ml catalyseur 150€ environs a cela ajouter la fibre , comptez 5€ maxi le M²

Plutot qu'un long discours , jetez un oeil sur ce lien : http://16.carna-fishing.over-blog.fr/article-restauration-jeanneau-prelude-6-118280097.html

Un conseil: si vous commencez a faire des travaux sur cette barque , faites les comme il se doit et pas au rabais car une partie de pêche peu vite se transformer en drame  

Encore merci pour votre disponibilité et de votre attention et, en ce qui vous concerne Gillou, vous n'avez pas l'air fou du tout bien au contraire... D'ailleurs, j'ai bien compris votre histoire de trou. Tout est très bien détaillé et, si je sais lire entre les lignes, cela risque d'être onéreux d'autant plus si le bois est pourri à l'intérieur (à nous de vérifier çà).
Petite demande de précision cependant : "Pour le prix de la résine : 10kg de résine + 5kg gelcoat + 200ml catalyseur 150€ " => cela correspond-il aux matériaux nécessaires pour l'ensemble de la coque ?
Enfin je te rassure, nous sommes courageux mais pas téméraires ni inconscients, donc hors de question qu'une de nos parties de pêche fraternelles ne se termine en drame

Bonjour bonjour. Petite question un peu bête tout les morceaux petit ou gros de resine fibre qui ne tienne plus ou qui gonfle sur la coque extérieure doivent être tous décollé avant de la rénover j'imagine. Merci pour votre intérêt et votre aide.

Sinon, nous envisageons de nous rabattre sur la barque Neptea 2m20 pour 349 €...

Bonjour, moi j'ai acheté un tabur yak 3 avec des trous, la remorque, et un moteur 4 cv johnson pour 350 euros.
J'ai tout bouché en fibre, vu que le tabur c'est que de la fibre, et j'ai peint et depuis aucun problème.

Ok, noté !  Quilou

Concernant la rénovation de votre coque : Je ferais un ponçage léger pour nettoyer l'ensemble. Ensuite je poserais une seule couche de fibre pour recouvrir l'anciène.
2 ou 3 couches de Gelcoat de finition.
Et pour finir un coup de peinture.

Tout ça , c'est dans le meilleur des cas .

Ensuite pour les quantités , c'est a vous d'estimer la surface a recouvrir. La consommation de résine est d'environs 600 à 800g au M² de fibre utilisé.

Biensur misteryom32 tous les morceau décollé doivent etre supprimé pour avoir un état de surface bien propre.

Concernant La tabur III que j'ai également possédé , il y a eu 2 versions : l'une en fibre et l'autre en "plastic de poubelle"
La dernière version n'est pas réparable à la résine. Les réparations ne tiendrons pas dans le temps. J'ai failli couler avec mon fils.
Cette barque à fini à la déchetterie...

Honnêtement , selon l'état de votre coque , n'engagez pas trop de frais dedans. Préférez acheter une autre barque plus sécurisante. 

Merci Gillou16, voilà qui résume bien la situation. En effet, c'est ce que nous voulions savoir. En conclusion, nous envisageons d'en acheter une neuve de début de gamme pour l'ouverture 2014 malgré le coup de cœur évident que nous avons eu pour cette barque (en se projetant bien sûr).